這是首次要發表分析的文章
小弟有點緊張 而且個人沒有學過看線圖分析股價之類的
但我想從產業的角度切入
不足之處很多 還請讀者見諒
今天想要探究的是台灣大車隊 股票代號:(2640)
台灣大車隊(以下簡稱:大車隊)於去年(101)年11月上市
掛牌價為72元
目前股價來到136元
一、競爭優勢為何?
大車隊的經營模式如下
再用一張圖來闡述顧客與車隊關係
以上圖片出自公開說明書
從以上圖片
我們可以推測公司的強項在於「資訊」
這也是許多運將會考量的重點
運將考量
1.沒有載客而且不知道去哪裡載客(空車)
解決方式:大車隊藉由建置的網路叫車系統55688+衛星定位系統
只要顧客叫車 藉由提供地標等資訊 就可以迅速鎖定顧客所在位置
並出動前去載客 解決空車率的問題
2.載客量不穩
解決方式:
(1)藉由與企業合作,ex.遠傳電信、台灣大哥大、中華電信等
(2)便利call車站,於知名夜店、小吃店、餐廳等地方設有站牌,方便乘客使用,可提高載客機率
二、企業獲利來源
業務項目 | 內容 | 營收比重 |
銷貨收入 | 販賣計程車司機車用及生活用品 | 10% |
派遣及仲介收入 |
|
19% |
企業會員及加盟服務收入 | 為加盟司機隊員使用派遣平台及計程車衛星訊號接收器所收取之月租費,以及加入該公司企業會員而收取之年費。 | 22% |
高鐵及電信服務收入 | 1.為司機於高鐵排班據點排班所收取之派遣仲介費(每次10元) 。 2.乘客撥打派車服務專線而向電信公司收取之電信服務收入,及加盟司機開通衛星定位導航(GPRS)SIM卡並加入企業群組通訊系統(簡稱MVPN),電信公司支付之服務收入。 |
20% |
廣告收入 | 車內外車體廣告區及互動式LCD螢幕廣告區,向廣告主收取費用。 | 25% |
其他收入 | 1.販售具有台灣大車隊商標制服之銷貨收入。 2.向司機收取之刷卡機月租費(每月250元)。 3.向威邁思收取之觸控式螢幕(互動式媒體平台)安裝收入(每台667元)等。 |
4% |
此來自moneydj整理
此種獲利模式伴隨會員增加
可持續成長
三、缺點
1、品質管理不易
雖然目前市場上,台灣大車隊算是頗受好評,但伴隨加盟車主增加,品質若無法有效控管,勢必造成品牌損傷
2、車主與工會的衝突
去年12/27爆發新竹台灣大車隊集體抵制企業戶活動,因為大車隊要抽15%的費用,並以強硬態度要求個別車主若要拒載,就要貼上特定貼紙,雖然最後因為遭到集體抵制,緊急說明貼紙印製不及故不發送,但卻說明勞資雙方的衝突仍是潛在風險。
3、廣告費用分潤
目前車隊車主若在車上配合廣告活動,可獲每個月500元補助,但大車隊對於每一廣告可獲利多少卻始終不願公開。
四、結論
1、就財務分析面而言,大車隊已經建立一個穩定的獲利模式,旗下車隊占市場15%,
若繼續提高市佔率,則可能創造出排擠效應,中小型車要生存勢必更加困難。
2、公司目前最重要的資產在於人力,上述的營利模式皆建立在旗下車隊的營運,此為最大的風險。
以上簡單分析 係屬個人意見
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